快速　”べにばな”	今年も寒いなぁ！ 山形県の米沢駅から快速”べにばな”が出ています がこの列車　に乗って小国峠を越えて新潟駅までの 真冬の旅もちょっと 面白く，冬の山間を走る時には 淋しさと思わぬ雪の美しさを味わう事できます。 又，坂町駅で乗り換える時に，少々次の列車まで ホ−ムで待っている間も，冬の淋しげな面もあり考 えようによば結構，楽しいものです。		冬の川
�AＪＲ大湊線・・・東北本線野辺地から陸奥湾沿いに大湊まで今年も寒いなぁ！
下北駅		大湊線は，東北本線野辺地駅から下北半島を陸奥湾 沿いに北上し，むつ市大湊駅までの５８．２Ｋｍ普通 列車で約１時間である。快速　”しもきた”が１日４本 位走っているが，の〜んびりした旅では余り時間は変 わらない位である。途中単線でありながら，殆ど真っ 直ぐの所を走る時はかなりのスピ−ドで真横に陸奥湾 を見ながら走るのはこの線一番の風景でもあり，マニ アが写真どりに急がしそうであった。	東北本線野辺地駅
�B会津鉄道・野岩鉄道・東部鉄道
会津若松から只見線で西若松へ，会津鉄道・野岩鉄道で会津高原を通り鬼怒川温泉から東部鉄道
会津鉄道車窓より		会津若松からＪＲ只見線で西若松から会津鉄道にな るが，始発は，会津若松からで会津高原まで５７．４ Ｋｍこの区間はトロッコ列車又，お座トロ雪見号・ ＡＩＺＵマウントエクスプレス号と色々楽しみな列車も 季節毎にあり，山間部を走り抜けて東京へも安く行け て列車の旅を楽しませてくれる。途中，田舎ののどか さ・旅というものを堪能できる。途中，温泉も多くバスで 更に，山奥へ入って山の深さも堪能できる。トロッコ 列車の天井もトンネル内で星空が映り見れて面白い。	会津鉄道車窓より
冬の飯山線　　森宮野原駅　　ＪＲ駅の日本最高積雪　７．８５ｍ　　昭和２０年２月１２日
千曲川（長野県）から信濃川（新潟県）へ 　　　　　豪雪地帯を行くＪＲ飯山線 　　　　２０１０年１月１９日・・津南で２９６ｃｍ　  ０９年年末の寒波で積雪の為運休で旅行の中止 となり，新年も早々の寒波の襲来で運休の為， 天気が良くなる。１９日に出発となったが，除雪の ために戸狩野沢駅で運行停止。この駅で次の列 車迄２．３０分程待って越後川口行きに乗車。 千曲川沿いを津南へ。途中，日本最高積雪駅の ＜森宮野原駅＞を過ぎて間もなく長野県から新潟 県へ入ると川の名前も千曲川から信濃川に変わり 豪雪地帯を堪能。旅館に３時項に入る予定が，５ 時半項となり雪の中千曲川露天風呂でつくりと思 ったが残念。翌朝８時初の電車であるが，十日町 駅で次の列車迄４時間半待ちとなるのでほくほく 線に乗り換えて六日町から長岡に出る事とする。 豪雪地域では，昼間は除雪が入るので列車の運 行は安定であるが朝晩は通勤通学の為運行停止 は減るとの事であり，雪を楽しめたが・・・・。 越後川口雪がで除雪の為途中，戸狩野沢駅で運行停止 　　 　　　　　　　 　　　　　途中運行停止の戸狩野沢駅　　　　　　　　　　　　　　　　　千曲川から信濃川となって（津南で）　　　　　　　　　　　津南駅朝８時発で２０人程の人が乗車